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今年民航招飞了,我报的是东航的,到了飞院后能不能换航空公司(我过了民航招飞(南航),自费生待遇怎样?)

2024-10-29 11:53:44 | 191招生网

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今年民航招飞了,我报的是东航的,到了飞院后能不能换航空公司

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想换航空公司的不可能的,因为你在飞行学院的学费是东航给你出的,所以你必须和东航签订长期的合同。如果你想要跳槽到其他航空公司,就必须赔付东航巨额的违约金。
个人自费成为民航飞行员也不是不可能,只是费用巨大,不是一般家庭能够承受的。理论学习需要3-4年,学费大约要十几万人民币。然后还需要经过2-3的实际飞行学习,通过十几种专业证书的考试。各种学习费用大约需要近百万人民币。因为现在国内的民航飞机大多数都是波音或者空客,所以还要国外,接受厂商专业的飞行培训,取得驾驶某个型号飞机等等各种专业证书。这又是一笔庞大的开销。而且,淘汰率极高,最后能成为飞行员的人不足十分之一。
关于东航的待遇,虽然说都是国企,但是东航的待遇并不高。据说,国航的飞行员大约每年的基本年薪在30万左右,东航的飞行员的基本年薪在20万左右。

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我过了民航招飞(南航),自费生待遇怎样?

你好,我是民航和空军的招飞学生。自费生,和公费生最显著的差异就是训练费用支付问题。除此之外,公费生不自由,一般签订的是终身制的合同,但是自费生不同,可以签订一定年限,到期后可以脱离公司到自己喜欢的公司去。不用像公费生那样得跟航空公司打冗长的官司。除了这两种差别,就没了。自费生和公费生在工作单位中享受相同的待遇。还有什么不懂的可以问我。

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想换航空公司的不可能的,因为你在飞行学院的学费是东航给你出的,所以你必须和东航签订长期的合同。如果你想要跳槽到其他航空公司,就必须赔付东航巨额的违约金。
个人自费成为民航飞行员也不是不可能,只是费用巨大,不是一般家庭能够承受的。理论学习需要3-4年,学费大约要十几万人民币。然后还需要经过2-3的实际飞行学习,通过十几种专业证书的考试。各种学习费用大约需要近百万人民币。因为现在国内的民航飞机大多数都是波音或者空客,所以还要国外,接受厂商专业的飞行培训,取得驾驶某个型号飞机等等各种专业证书。这又是一笔庞大的开销。而且,淘汰率极高,最后能成为飞行员的人不足十分之一。
关于东航的待遇,虽然说都是国企,但是东航的待遇并不高。据说,国航的飞行员大约每年的基本年薪在30万左右,东航的飞行员的基本年薪在20万左右。

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